纯电轿车-秦Pro EV荣膺C-NCAP五星安全认证

2019-11-06 16:42:17   【浏览】769

日前,2019年第三批7款车型的c-ncap碰撞评估结果正式发布。比亚迪秦pro ev以84.5%的优异成绩获得了中国ncap测试五星级评价,成为中国第一辆五星级安全纯电动汽车。秦pro ev在乘员保护、行人保护和主动安全三大测试项目中得分分别为85.55%、72.41%和91.40%,在电动汽车电气安全评分项目中也表现良好。

史上最严格c-ncap五星安全的多维证据

C-ncap是CNAC建立的第一个汽车安全系统评价标准。通过多维碰撞安全性能测试,人们可以相对直观地看到汽车的安全系数。2018年修订后,c-ncap首次加入电气安全测试部分,从以前的被动安全保护性能评估扩展到更全面的评估项目,如主动、被动和行人保护,被称为历史上最严格的c-ncap。

构建全方位安全防线的四合一安全体系

作为比亚迪的专业纯电动智能中级车,秦pro ev也展示了比亚迪在安全方面一贯的专业标准。比亚迪汽车在安全性方面具有全过程精细化的研发实力。整合车身平台开发设计、集成匹配、仿真技术、国际安全实验室等先进技术,构建电气化安全、被动安全、主动安全、信息安全“四合一”安全体系,打造“五星安全”高标准产品。在“四合一”的安全体系下,继唐德明获得第一辆c-ncap五星安全新能源汽车桂冠后,秦pro ev也成为中国第一辆五星安全纯电动汽车。

电气安全——由于电池组的存在,新能源汽车的碰撞安全试验比燃油汽车更受重视。新的c-ncap法规针对新能源汽车,增加了一些测试,如电击防护、电解液泄漏、防火防爆和高压自动断开。然而,建立在比亚迪纯电动平台上的秦pro ev在电气安全测试方面相当娴熟。

Qin pro ev采用七维四层安全矩阵,层层保护电池。从可靠连接、高压保护、碰撞、过充电、外部短路、内部短路、热失控等方面进行各种测试,检查单个电池、模块、电池组和系统的安全性,有效保护各个方向电池的安全性,确保乘客舱结构完整性、动力电池的安全性和各种条件下高压电力的安全性。

被动安全——在正面100%重叠刚性护栏测试中,秦pro ev表现出色,冲击力被发动机舱有效吸收,a柱几乎不变形,驾驶舱保持完整,前头部气囊全部弹出,有效保证了安全座椅中成人和儿童的人身安全。

秦pro ev的lcb高刚性车身为其出色的被动安全性能奠定了坚实的基础。车身(骨架)高刚性材料使用率达到73.5%。同时,超高强度前后防撞梁与吸收冲击能量的次高强度吸能箱相配合,使得前后冲击力能够很好的传递、分散和吸收,车厢不会挤压变形,最大限度的保证了发生碰撞时车内乘客的安全。

主动安全——主动安全是秦pro ev的一项奖励,秦pro ev的得分率为91.40%,是这批车辆中最高的。Qin pro ev配备l2智能驾驶辅助系统和b-safe智能安全系统,包括lks主动车道保持系统、bsd盲点监控系统、lca平行线辅助系统、rcw追尾报警系统、rcta倒车侧面碰撞报警系统、ldws车道偏离报警系统和其他adas高级辅助驾驶系统,使驾驶员能够在最快的时间内检测到可能的驾驶危险,并采取措施防止事故发生。

信息安全——业界顶尖的信息安全专家团队依靠安全芯片、安全网关、总线加密、安全攻击和防御测试等措施,建立智能联网汽车安全系统,确保网络传输、云平台和外部互联生态等多维安全,护送比亚迪整个产品矩阵进入汽车网络化时代。

电动汽车安全专业性能新基准的界定

虽然纯电力市场出现了新产品,但好人坏人混在一起,产品质量参差不齐,纯电动汽车事故频发。对消费者来说,避免安全问题的最好方法是用优秀的技术来识别品牌。作为比亚迪在汽车制造新时代的第一款中级纯电动轿车,秦pro ev不仅展示了新能源技术的专业实力,还以c-ncap五星成绩直接触及竞争痛点,并以中国第一款五星级安全纯电动轿车的荣誉确认了其顶级安全性。毫无疑问,在新能源汽车的安全备受关注的工业背景下,秦pro ev的专业安全性能为消费者注入了一剂强心针,为纯电动轿车树立了安全标杆!

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